Havarijní pojištění pro elektromobil
Nejen v některých zemích Evropy už nastala doba elektrická a elektronická zařízení na nás číhají všude. Od elektrických zubních kartáčků, přes koloběžky, až po auta. Velmi diskutovaným tématem jsou pak právě elektrovozy, konkrétně debaty o jejich výhodách a nevýhodách. Dnes se zaměříme především na to, jak je to s havarijním pojištěním elektromobilů.
SPOČÍTEJTE SI HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ
Cena havarijního pojištění pro elektromobil
Rozhodli jste se investovat nemalou částku do elektrického auta a přemýšlíte, zda je havarijní pojištění nutné? Není, je ale velmi vhodné si jej sjednat. Sice to znamená další výdaj, vězte však, že hradit ze svého škody vzniklé na elektromobilu by vás bolelo mnohem víc.
Cenu havarijního pojištění pro elektromobily určuje několik faktorů, mezi které patří například:
- váš věk,
- místo trvalého bydliště,
- vaše řidičská historie,
- hmotnost a výkon vozidla a další parametry.
Důležitým kritériem je také hodnota elektroauta, od níž se odvíjí i předpokládaná cena servisu a případných oprav na voze. Jistým problémem je dostupnost náhradních dílů a zatím stále ještě poměrně malý počet automechaniků proškolených pro opravu a servis elektrických aut. Především z těchto důvodů bývá pojištění elektroauta dražší než havarijko pro vozy se spalovacím motorem.
Havarijní pojištění aneb investice, která se vyplatí
Každý elektromobil je velmi složitým typem automobilu a je velmi pravděpodobné, že váš současný garážový automechanik si s ním poradit nedokáže. Na rozdíl od motoru se baterie nedá rozebrat a opět složit a i diagnostika elektrovozu se liší. Se svým novým elektrickým autem tak budete muset jezdit do autorizovaných servisů, které jsou již na tento typ aut vybavené.
Mimo to je také důležité si uvědomit, že nehoda s elektrovozem je opravdu nákladnou záležitostí. Jen výměna baterie začíná na 250 000 Kč. A právě tato a další rizika pokryje dobře nastavené havarijní pojištění. Pokud jste se právě rozhodli se po nějakém porozhlédnout, využijte naši online kalkulačku, která rychle srovná nabídky pojišťoven, a vy si po jednoduchém zadání několika údajů vyberete to pravé pojištění pro vás.
SPOČÍTEJTE SI HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ
Co kryje havarijní pojištění u elektrovozu?
Pojištění elektromobilu, například Tesly, se příliš neliší od pojištění vozů se spalovacím motorem. Pojistit si můžete nejen riziko havárie, ale také:
- krádež,
- střet se zvěří,
- poškození zvířetem,
- vandalismus
- nebo živelní události.
Mezi živelní události spadá například spadlý strom, krupobití nebo povodně. Pojištění elektrovozu zahrnuje oproti standardnímu havarijku i některé specifické varianty - například ztrátu nabíjecích kabelů nebo výměnu baterie.
Pojišťovny také v rámci asistenčních služeb nabízejí dobíjení baterie v případě, že jste ji včas nestihli nabít vy a zůstali jste ,,viset" u krajnice. Pojišťovny jsou tedy na příchod elektromobility připraveny, je však třeba počítat s tím, že pokud byste v rámci opravy svého elektromobilu dostali náhradní vůz, pravděpodobně byste se museli na krátkou dobu přeorientovat zpět na benzinové nebo naftové auto.
Na to, až budou pojišťovny garantovat jako náhradní vozy elektroauta, si ještě budeme muset chvíli počkat.
Havarijní pojištění na elektromobil - cena 2026
| Vozidlo | 5% spoluúčast (min. 5 000 Kč) | 10% spoluúčast (min. 10 000 Kč) |
|---|---|---|
| Audi E-Tron (230 kW, 3 040 kg, 2020) | 23 624 Kč | 18 426 Kč |
| Škoda Enyaq (132 kW, 2 500 kg, 2022) |
12 644 Kč | 9 864 Kč |
| Tesla Model X (79 kW, 2 985 kg, 2018) | 34 366 Kč | 25 464 Kč |
| Hyundai Kona (160 kW, 2 220 kg, 2023) | 15 674 Kč | 10 950 Kč |
Poznámka: Havarijní pojištění typu allrisk počítáno pro pojistníka Rostlislava 40 let, který bydlí v Brně a má 173 měsíců bez nehody. Jedná se o ilustrativní příklady, nejedná se o obchodní nabídku. Počítáno ke dni 8. 1. 2026.
Elektroauto, nebo ,,normální" auto?
Váháte, zda do elektrického auta jít, nebo si nejste jistí, jaký je rozdíl mezi autem se spalovacím motorem a elektrovozem, kromě zjevného faktu o jejich pohonu?
Elektromobil je vůz poháněný elektrickou energií, která je čerpána z baterií uvnitř vozu. Díky tomu u elektrovozu nenajdeme součástky běžné pro ,,normální" auta - motor, převodovku, výfukový systém nebo zapalovací svíčky. Na první pohled je tedy zřejmé, že provoz elektroauta bude ekologičtější.
Elektřinu lze získávat z obnovitelných zdrojů a neprodukuje emise. Vůz je také mnohem tišší a provozní náklady jsou nižší, což bývá důležitým argumentem při jeho pořizování. Majitelé elektrických aut totiž nemusí platit silniční daň, za parkování a ani za dálniční známku.
Nevýhodou pak ovšem je vyšší pořizovací cena auta a také nutnost dopředu plánovat své cesty společně se zastávkami na nabíjení. Právě dojezdová vzdálenost a rychlost dobíjení jsou ukazatele, ve kterých se výrobci nejvíce předhánějí. Například Škoda Enyaq iV se pyšní dojezdem až 520 km na jedno nabití, přesto je však třeba se při delších cestách smířit s dobíjením.
Povinné ručení u elektrovozů
Zatím stále platí, že povinné ručení elektromobilů je levnější než u klasických aut. Jedním z důvodů je snaha motivovat řidiče pro pořízení elektrického vozu, ale také fakt, že pojišťovny zatím nemají takové zkušenosti s opravami elektrických aut. Dá se tedy očekávat, že jak poroste počet pojistných událostí, porostou také ceny.
Cena povinného ručení se u elektromobilu odvíjí od jeho výkonu v kWh. Ten souvisí s baterií a dojezdem. Na základě výkonu pojišťovna určí výši povinného ručení, které se však mezi elektrovozy liší poměrně málo. Větší rozdíl v cenách ovlivňuje totiž především historie řidiče a jeho případné bonusy ze bezeškodní měsíce.
Nejjednodušším způsobem, jak porovnat ceny povinných ručení, je využít naši kalkulačku. Srovnáno i sjednáno budete mít během pár minut, a to online a z pohodlí domova.