Při prodeji nebo koupi ojetého vozu hraje velkou roli stav najetých kilometrů. V obou případech dokážou údaje z tachometru znatelně ovlivnit cenu. My vám poradíme, jak jednoduše zjistit, kolik má prodávaný vůz opravdu najeto. A pokud už vůz koupíte, nezapomeňte jej řádně pojistit.
Stočený tachometr bývá nejčastějším podvodem při prodeji aut. Netýká se to jen soukromých prodejců, ale někdy i profesionálních bazarů, a to zejména u vozů přivezených ze zahraničí.
V České republice neexistuje centrální systém na kontrolu najetých kilometrů, takže kontrola tachometru podle SPZ ani aktuální ověření kilometrů bohužel nejsou nikde k dispozici. Dokázat stočení tachometru je proto velmi obtížné. Je ale prokázané, že k němu v řadách prodejců často dochází – a to i přesto, že za něj hrozí vysoké tresty.
Rizikové jsou například vozy z Německa. Kvalita dovážených vozů ze západních částí Evropy je vždy vyšší, ovšem právě u německých vozů dochází často k podvodům. Stačí, aby auto bylo v Německu registrováno jen týden, a přitom pocházelo například z Polska.
Pokud sami nejste prodejce nebo se v autech tolik nevyznáte, stočený tachometr poznáte pouhým okem jen stěží. Stav tachometru by ovšem měl odpovídat stavu vozidla. Proto se při prohlídce vozu soustřeďte na jeho opotřebení v exteriéru a interiéru. Některé vozy totiž nemusí vypadat na 80 tisíc najetých kilometrů, ale spíše na dvojnásobek či trojnásobek.
Žádné z těchto opotřebení ovšem neznamená, že dokážete komplexně zhodnotit reálný stav vozu. Zejména u levnějších plastů je opotřebení poměrně rychlé i při najetí menšího množství kilometrů. Proto musíte postupovat v kontrole dále.
SPOČÍTEJTE SI SVÉ POVINNÉ RUČENÍ
Velmi pohodlnou cestou, jak zjistit stav kilometrů, je kontrola pomocí VIN kódu (Vehicle Identification Number). Jedná se o 17místný kód, který jednoznačně identifikuje každé vozidlo. Vůz je pod ním vedený i ve všech oficiálních databázích, na úřadech, dohledá ho policie, má ho výrobce vozu atd.
Najdete ho ve velkém a malém technickém průkazu či na zelené kartě. Ve vozidle najdete VIN kód:
Díky němu dokážete určit celkovou historii vozu, a to včetně oprav v servisech. Hodně také vypovídá o výbavě vozidla nebo zodpoví otázku, zda je vůz kradený, jestli se na něj nevztahuje úvěr atd. Stav tachometru vám sice neukáže, ale z posledních registrovaných dat zjistíte, jaký byl tehdy počet najetých kilometrů.
Možná nevíte, že existuje VIN dekodér. Je dostupný online a zdarma. Díky pouhému zadání jedinečné číselné a písmenné kombinace z daného vozidla se dozvíte mnoho základních (a zásadních) informací o voze. Ale nedostanete se takto ke kompletním informacím, které jsou s pomocí VIN kódu shromažďovány.
VIN kód vám toho může prozradit více, ale jen pokud si připlatíte. Placená část VIN kód kontroly stojí několik stovek korun, funguje také online a zjistíte z ní:
SPOČÍTEJTE SI SVÉ POVINNÉ RUČENÍ
Dalším způsobem, jak vám VIN kód může prozradit více informací o vašem vozidle, je kontrola přes webovou databázi Policie ČR – Pátrání po vozidlech a registračních značkách. Tam stačí zadat VIN kód daného auta a hned zjistíte, jestli není v pátrací evidenci (tedy zda není kradené). Pokud se vám nechce vypisovat celý VIN kód, můžete zadat pouze SPZ. Kontrola tachometru podle SPZ je v tomto případě možná, pokud se vůz v evidenci policie nachází a pokud je u něj uveden právě i stav ujetých kilometrů.
Zkontrolujte si povinné ručení podle SPZ.
| Možnost ověření kilometrů | Co se dozvíte? |
|---|---|
| Ministerstvo dopravy ČR a portál kontrolatachometru.cz | Stav tachometru při poslední STK |
| Autotracer | Základní data, která lze vyčíst z VIN kódu |
| Sdružení na ochranu vlastníků automobilů | Seznam aut podezřelých ze stočení tachometru |
| Pátrání po vozidlech a registračních značkách (portál Policie ČR) | Ukáže vozy v pátrací evidenci a informace o nich. |
| Servisní knížka | Měl by ji mít každý vůz, dokazuje (nejen) servisní historii. |
Mnohem snadněji se prověřuje reálný stav tachometru, případně stáčení tachometru, u aut vyrobených, poprvé prodaných a stále registrovaných v České republice. Záznamy se totiž vedou již od prodeje prvnímu majiteli.
Dovoz aut ze zahraničí je v tomto případě rizikovější. Základním dokumentem o technickém stavu vozidla pro vás bude servisní knížka. Pokud je u vozu k dispozici, je to jen dobře (pokud ne, velmi těžko servisní historii zjistíte). I existující servisní knížku je ale třeba prověřit, jestli neobsahuje výmysly. V ní uváděné servisy je vhodné oslovit e-mailem nebo telefonicky a ověřit si, zda u nich vůz v daném termínu byl a jaké opravy na něm byly prováděny.
Ověření pravosti záznamů napomůže i to, zda jsou záznamy v servisní knížce psané různými autory, různými typy propisek atd. Výpis historie zaznamenaný jedním druhem psací potřeby a jedním stylem může naznačovat, že jde o podvrh.
Kontrola tachometru se tedy dá provést i tímto způsobem. Výhodou je, že je to kontrola tachometru zdarma, jen s trochou vašeho snažení. Pokud vás zajímá i historie vozu od jeho dovozu na území České republiky, je vhodné použít online aplikaci Autotracer. Pomůže vám opět VIN kód, díky němuž si zobrazíte informace o první technické kontrole na území ČR. Bohužel, pokud ke stáčení tachometru došlo ještě před technickou kontrolou, nedozvíte se to.
Pokud potřebujete kdykoliv zjistit, zda a jak je vaše auto pojištěno, můžete využít stránky České kanceláře pojistitelů. A pokud dle registrační značky svůj vůz nenaleznete, zkontrolujte platnost pojištění na své zelené kartě. V případě, že vyřizujete nové pojištění, klidně se na nás obraťte. Povinné ručení je ze zákona povinné a pomocí naší online kalkulačky si můžete nabídky pojištění srovnat a hned také sjednat. A pokud si s něčím nebudete vědět rady, naši specialisté vám vždy rádi poradí.