Být opatrný, ohleduplný a respektovat pravidla provozu je nutné vždy, když sednete za volant. Riziko dopravní nehody na nás bohužel číhá v podstatě na každém kilometru naší cesty a nezáleží na tom, zda jedete na nákup do obchodu vzdáleného ani ne 5 minut jízdy od domova anebo na dovolenou do jižní Evropy. Přesto však v České republice existují místa a úseky silnic, na kterých dochází k dopravním nehodám s vážnými následky častěji. A na ty se společně podíváme v tomto článku.
„Statistika třeba je“
Celkovou statistiku týkající se dopravních nehod každoročně připravuje Policie ČR. Na základě této statistiky a dalších výzkumů pak vznikají mapy, které zobrazují nejnebezpečnější místa a úseky českých silnic a dálnic. Jednou z nich je třeba mapa evropského programu hodnocení bezpečnosti silnic EuroRAP, na které v rámci ČR spolupracují společnosti ÚAMK a AF – Cityplan. Tato mapa vzniká na základě dat o silniční síti, počtu nehod s vážným zraněním či úmrtím a intenzitě dopravy v daném úseku. Mapování pro odpovídající výsledek probíhá vždy tři po sobě jdoucí roky a zatím v ČR mapuje pouze síť dálnic a silnic I. třídy.
Jak to dopadlo?
V rámci výsledků z poslední statistiky vyšlo, že nejnebezpečnější silnicí v ČR je komunikace I/11 mezi Žamberkem, Jablonném nad Orlicí a dále k Červené vodě. Důvodem je zřejmě chybějící značení upozorňující na prudkou pravotočivou zatáčku. Další rizikové úseky jsou pak I/16 u Mladé Boleslavi a I/17 u Čáslavi, I/60 v Olomouckém kraji nebo úsek I/50 před Uherským Hradištěm a další.
Z dat také vyplývá to, že nejčastěji dochází k smrtelným nehodám na silnicích I. třídy, poté také na silnicích II. a III. třídy. Naopak dálnice jsou v tomto ohledu nejbezpečnějším druhem pozemních komunikací.
Proč tomu tak je?
Bezpečné silnice a jejich úseky jsou ty, které mají:
- oba jízdní pruhy oddělené svodidly;
- okolí ideálně prázdné a ploché.
Naopak nebezpečné jsou ty silnice a úseky, kde jsou:
- překážky podél krajnice (sloupy, stromy, billboardy, mostky);
- nepřehledné křižovatky (špatné značení, nedostatečný rozhled);
- svodidly neoddělené protijedoucí pruhy (riziko čelního nárazu);
- málo široké silnice bez prostoru pro chodce a cyklisty;
- chybějící krajnice a vodorovné značení;
- náhlé a špatně značené změny trasy (prudké zatáčky, stoupání).
Statistika smrtelných dopravních nehod v roce 2018:
| Druh komunikace | Počet nehod | Počet usmrcených |
|---|---|---|
| dálnice | 4 053 | 33 |
| silnice I. třídy | 14 618 | 214 |
| silnice II. třídy | 15 571 | 133 |
| silnice III. třídy | 13 243 | 87 |
| sledovaná křižovatka | 2 715 | 7 |
| sledovaná komunikace | 11 006 | 31 |
| místní komunikace | 38 594 | 52 |
| účelová komunikace – polní, lesní cesty apod. | 426 | 2 |
| účelová komunikace – ostatní | 4 538 | 6 |
Nejkritičtější místa v roce 2018
Na jedné křižovatce se během roku 2018 staly tři vážné nehody, čtyři lidé se při nich těžce zranili. Místo, které leží východně od obce Suchdol u Kutné Hory je nejnebezpečnějším úsekem. Na základě dat z projektu Automapa Allianz jsme připravili 10 nejhorších míst loňského roku.
SPOČÍTEJTE SI SVÉ HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ
| Celostátní pořadí |
Silnice | Kraj | Katastr | Nehody | Zraněné osoby |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | I/2 | Středočeský | Suchdol | 6 | 12 |
| 2 | I/4 | Jihočeský | Předotice | 2 | 8 |
| 3 | I/12 | Středočeský | Rostoklaty | 2 | 7 |
| 4 | I/45 | Moravskoslezský | Nové Heřminovy | 6 | 10 |
| 5 | I/4 | Jihočeský | Nemětice | 3 | 4 |
| 6 | I/13 | Ústecký | Málkov | 4 | 7 |
| 7 | I/53 | Jihomoravský | Miroslav | 4 | 5 |
| 8 | I/6 | Karlovarský | Stružná | 2 | 11 |
| 9 | I/19 | Jihočeský | Opařany | 2 | 6 |
| 10 | I/12 | Středočeský | Vrbčany | 2 | 7 |
Investice jsou nutné
Právě mapování těch nejrizikovějších úseků silnic na našem území spojených s tragickými nehodami je ale také cestou k tomu, aby se rizika dalších nehod v těchto oblastech minimalizovala. Investice zde navíc často nevyžadují miliony korun, mnohdy stačí úprava silnice v podobě nového značení nebo stavby svodidel. V rámci programu EuroRAP a jejich nezávislého hodnocení bezpečnostní úrovně silnic jsou zároveň navrhována opatření, jejichž realizace pomůže eliminaci nehod s vážnými a smrtelnými zraněními.
Online mapu nebezpečných míst naleznete zde:
https://bezpecnejsisilnice.cz/spoustime-on-line-nebezpecnych-mist-na-silnicicich/
Buďte připraveni
I když dopravní nehodě nejde zabránit vždy, z dřívějších statistik vyplývá, že nejčastější příčiny dopravních nehod souvisí s tím, co ovlivnit dokážeme, jako je nepřiměřená rychlost, neopatrná jízda, nepozornost za volantem a podobně. Více si přečtete v našem předchozím článku.
Samozřejmostí v rámci prevence vzniku dopravní nehody by také měla být pravidelná a důsledná péče o vaše vozidlo. A to nejen v souvislosti se servisem vozidla, ale také v ohledu na sjednání kvalitní pojištění. Povinné ručení s odpovídajícími limity a havarijní pojištění s pokrytím všech rizik je ideálním řešením, jak následky případné dopravní nehody alespoň minimalizovat.
SPOČÍTEJTE SI SVÉ HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ
Zdroj: Allianz.cz
